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注塑件常見缺陷原因詳解(一)

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注塑件常見缺陷原因詳解(一)

發布日期:2018-05-28 作者:江蘇(su)中遠塑(su)業有限公司 點擊:

 一、充填不足或缺膠
充填不足的主要原因有以下幾個方面:  
i.樹脂容量不足。  
ii.型腔內加壓不足。  
iii.樹脂流動性不足。  
iv.排氣效果不好。  
作為改善措施,主要可以從以下幾個方面入手:  
1)加長注射時間,防止由于成型周期過短,造成澆口固化前樹脂逆流而難于充滿型腔。  
2)提高注射速度。  
3)提高模具溫度。  
4)提高樹脂溫度。  
5)提高注射壓力。  
6)擴大澆口尺寸。一般澆口的高度應等于制品壁厚的1/2~1/3。  
7)澆口設置在制品壁厚最大處。  
8)設置排氣槽(平均深度0.03mm、寬度3~5mm)或排氣桿。對于較小工件更為重要。  
9)在螺桿與注射噴嘴之間留有一定的(約5mm)緩沖距離。  
10)選用低粘度等級的材料。  11)加入潤滑劑。

二、龜裂或開裂
龜裂是塑料制品較常見的一種缺陷,主要表現為在應力易集中或者熔接痕的地方開裂,或者在涂裝放置一段時間后出現油漆開裂等現象。產生的主要原因是由于應力變形所致。主要有殘余應力、外部應力和外部環境所產生的應力變形。 
  

(一)殘余應力引起的龜裂  
殘余應力主要由于以下三種情況,即充填過剩、脫模推出和金屬鑲嵌件造成的。作為在充填過剩的情況下產生的龜裂,其解決方法主要可從以下幾方面入手:  
1)由于直澆口壓力損失最小,所以,如果龜裂最主要產生在直澆口附近,則可考慮改用多點分布點澆口、側澆口及柄形澆口方式。  
2)在保證樹脂不分解、不劣化的前提下,適當提高樹脂溫度可以降低熔融粘度,提高流動性,同時也可以降低注射壓力,以減小應力。  
3)一般情況下,模溫較低時容易產生應力,應適當提高溫度。但當注射速度較高時,即使模溫低一些,也可減低應力的產生。  
4)注射和保壓時間過長也會產生應力,將其適當縮短或進行Th次保壓切換效果較好。  
5)非結晶性樹脂,如AS樹脂、ABS樹脂、PMMA樹脂等較結晶性樹脂如聚乙烯、聚甲醛等容易產生殘余應力,應予以注意。  脫模推出時,由于脫模斜度小、模具型膠及凸模粗糙,使推出力過大,產生應力,有時甚至在推出桿周圍產生白化或破裂現象。只要仔細觀察龜裂產生的位置,即可確定原因。   在注射成型的同時嵌入金屬件時,最容易產生應力,而且容易在經過一段時間后才產生龜裂,危害極大。這主要是由于金屬和樹脂的熱膨脹系數相差懸殊產生應力,而且隨著時間的推移,應力超過逐漸劣化的樹脂材料的強度而產生裂紋。為預防由此產生的龜裂,作為經驗,壁厚7"與嵌入金屬件的外徑  通用型聚苯乙烯基本上不適于宜加鑲嵌件,而鑲嵌件對尼龍的影響最小。由于玻璃纖維增強樹脂材料的熱膨脹系數較小,比較適合嵌入件。  另外,成型前對金屬嵌件進行預熱,也具有較好的效果。   

(二(er))外(wai)部(bu)應力引起的龜裂  這里的外(wai)部(bu)應力,主要(yao)是因設計不(bu)合理而造成應力集中,特別是在尖角(jiao)處更需(xu)注意。 

(三)外部環境引起的龜裂  
化學藥品、吸潮引起的水降解,以及再生料的過多使用都會使物性劣化,產生龜裂。  

三、皺面及麻面
產生這種缺陷的原因在本質上與充填不足相同,只是程度不同。因此,解決方法也與上述方法基本相同。特別是對流動性較差的樹脂(如聚甲醛、PMMA樹脂、聚碳酸酯及PP樹脂等),更需要注意適當增大澆口和適當的注射時間。  

四、縮坑 

縮坑的原因與充填不足相同,原則上可通過過剩充填加以解決,但卻會有產生應力的危險,應在設計上注意壁厚均勻,應盡可能地減少加強肋、凸柱等地方的壁厚。  

五、熔接痕
熔接痕是由于來自不同方向的熔融樹脂前端部分被冷卻、在結合處未能完全融合而產生的。一般情況下,主要影響外觀,對涂裝、電鍍產生影響。嚴重時,對制品強度產生影響(特別是在纖維增強樹脂時,尤為嚴重)。可參考以下幾項予以改善:  
l)調整成型條件,提高流動性。如提高樹脂溫度、提高模具溫度、提高注射壓力及速度等。  
2)增設排氣槽,在熔接痕的產生處設置推出桿也有利于排氣。  
3)盡量減少脫模劑的使用。  
4)設置工藝溢料并作為熔接痕的產生處,成型后再予以切斷去除。  
5)若僅影響外觀,則可改變燒四位置,以改變熔接痕的位置。或者將熔接痕產生的部位處理為暗光澤面等,予以修飾。 

六、燒傷
一般所謂的燒焦(Burn Mark)包括制品表面因塑膠降解導致的變色及制品的填充末端焦黑的現象;氣紋是指因模具排氣不良或成型條件不足,導致氣體沖擊膠料而產生的條紋,多發生在水口位置,排氣不良導致氣體高度壓縮升溫也會造成制品燒傷。 根據由機械、模具或成型條件等不同的原因引起的燒傷,采取的解決辦法也不同。  
1)機械原因。例如,由于異常條件造成料筒過熱,使樹脂高溫分解、燒傷后注射到制品中,或者由于料筒內的噴嘴和螺桿的螺紋、止回閥等部位造成樹脂的滯流,分解變色后帶入制品,在制品中帶有黑褐色的燒傷痕。這時,應清理噴嘴、螺桿及料筒。  
2)模具的原因,主要是因為排氣不良所致。這種燒傷一般發生在固定的地方,容易與第一種情況區別。這時應注意采取加排氣槽反排氣桿等措施。  
3)在成型條件方面,背壓在300MPa以上時,會使料筒部分過熱,造成燒傷。螺桿轉速過高時,也會產生過熱,一般在40~90r/min范圍內為好。在沒設排氣槽或排氣槽較小時,注射速度過高會引起氣紋以及過熱氣體燒傷。  


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